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火車的發明史,從哪個火車到哪個火車,順便說說第一個發明火車的人是誰,今天就要.
2006-12-10 14:56:09 補充
請幫幫忙
a.一般的鐵軌架設在泥土上，因為鐵軌與火車車輪的接觸面積小，但是火車非常重，因此鐵軌所承受的壓力相當地大（壓力＝重量 接觸面積），因此，鐵軌下面必須鋪設枕木及石頭，以分散火車的重量，防止鐵軌因壓力太大而下陷到泥土裡。
b.另外火車高速通過鐵軌，會產生噪音和高熱，而碎石頭的另外兩個重要工作就是吸收噪音和吸熱
c.增強排水功能。
2.火車是加氣油還是柴油？
現在都吃電的！！老的是吃柴油的！！更老的就是燒煤的！！
陸路運輸
約在西元前3500年，當時的美索不達米亞地方出現了兩個輪子的車輛。初期車輪技術雖然並不精美，但是給予世人一種新的流動方式，驟然間人類在地上搬運物品的本領提高了。今天，不僅交通工具離不開簡單的輪子，即使是其他機械，如飛機上的螺旋槳、蒸汽機裡的旋轉輪、手表中的齒輪等，它們之所以能連續轉動，靠的就是輪子。
(二）蒸汽機的到來一鐵路運輸的開始:
西元1765年，英國人瓦特發明了蒸汽機，帶動工業革命的來臨，使蒸汽機廣泛地應用在工業的生產上。然而，瓦特的蒸汽機雖然有足夠的力量推動織布機或礦區的抽水機，可是如果用來推動陸上車輛就太笨重了。
直到西元1829年，英國人史蒂文生創製了一輛蒸汽火車，它揭開了拉車不用馬的序幕，開始了鐵路運輸的新紀元。
西元1825年，英國建造世界第一條鐵路，採用四呎八吋半軌距，即以史蒂文生所製之蒸汽機車為動力，每小時最高行車速度十五公里。其後近百年間，鐵路雖一再改良，但別無其他動力型式得機關車問世。
百至二十世紀初期，鐵路的動力來源，才有了各式各樣的發明。從電力到柴電，再到結構複雜的內燃機，乃至更為先進的氣墊列車和磁浮車。火車的演進，隨著人類科技的進步，愈來愈舒適，也愈來愈快速。
（三）內燃機的發明一汽車時代來臨:
西元1876年，德國發明家鄂圖製造了世界上第一臺內燃機，另一名德國人戴姆樂將它裝在自行車上成了世界上第一輛摩托車。西元1886年，賓士將內燃機第一次安裝在一輛三輪車上，成了世界上第一輛汽車。
只是，這輛汽車的車輪是用木料做的，外面包了一圈金屬。百到1895年，人們才成功地將輪胎裝到汽車上，但是當時的車造價頗高，並不適合大批生產。美國人福特繼而擔起了這光榮而艱鉅的使命。
參考資料
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